|
Budowa i rodzaje supportu rowerowego |
|
|
|
|
Redaktor: goldi
|
|
16.02.2006. |
Support rowerowy to część układu napędowego roweru - ułożyskowany wałek, wkręcany do tulei, która znajduje się w miejscu łączenia rury podsiodłowej i rury dolnej ramy. Do supportu montuje się korby i zestaw przednich zębatek. Supportem nazywa się też czasem samą tuleję, w którą wkręca się wałek supportowy.
Budowa i rodzaje supportów Supporty rozbieralneW najprostszym wariancie support składa się z krótkiego wałka i dwóch łożysk kulkowych umieszczonych blisko jego obu końców, oraz nakrętek kontrujących, które zabezpieczają wypadnięcie całości z tulei. Pakiety supportowe
Obecnie supporty rozbieralne powoli zanikają i zamiast nich stosuje się zintegrowane pakiety supportowe. Pakiet taki składa się z wałka, zestawu łożysk i obudowy. Pakiety są zazwyczaj nierozbieralne i wkręca się je w tuleję w całości. Nie wymagają nakrętek kontrujących. W większości tego rodzaju pakietów, zwłaszcza produkcji firmy Shimano, znajdują się specjalnie projektowane zestawy łożysk kulkowych, igiełkowych i baryłkowych, zapewniających ich dużą trwałość, niską masę i bardzo małe opory toczenia. Dodatkową zaletą pakietów jest możliwość ich pełnego uszczelnienia, co ma dość istotne znaczenie, gdyż support znajduje się w miejscu, które jest szczególnie narażone na zabrudzenie w czasie jazdy. Istnieją również pakiety częściowo rozbieralne, oparte na zwykłych łożyskach maszynowych. Ich zaletą jest możliwość wymiany łożysk, a wadą większa masa i gorsza izolacja. Praktyczne uwagi przy kupnie supportuPrzy kupnie supportu należy zwrócić uwagę na trzy rzeczy: - zgodność zakończeń wałka z posiadanymi korbami
- odpowiednia długość wałka - długość ta musi być dobrana do geometrii ramy - przy zbyt długiej lub zbyt krótkiej długości wałka zębatki przednie nie będą znajdowały się w jednej płaszczyźnie z zębatkami tylnymi, na skutek czego łańcuch będzie stale "przekoszony" i nie da się dobrze wyregulować przerzutki. Długość wałka waha się w zakresie od 111 do 116 mm, przy czym najbardziej typową długością jest 113 mm.
- odpowiednia średnica i typ gwintu zewnętrznego - gwint musi być zgodny ze średnicą i typem gwintu jaki występuje wewnątrz tulei supportowej, bo inaczej nie da się go wkręcić. Najczęściej spotykany typ gwintu to gwint calowy (tzw. angielski) o średnicy 68 i 73 mm.
|