|
Redaktor: goldi
|
|
11.02.2006. |
|
Rozmiary kół podaje się zwykle w calach lub czasami w milimetrach. Za podstawowy wymiar koła uznaje się dwukrotną długość od jego środka do podstawy obręczy. Faktyczna średnica koła jest w rzeczywistości większa, gdyż należy do niej dodać jeszcze wysokość opony. W rowerach szosowych i torowych stosuje się koła 700cc (700 mm), co mniej więcej odpowiada 28 calom. Rozmiar ten jest zatwierdzony przez UCI.
Niegdyś w rowerach szosowych stosowano koła 750cc (29 cali). Takie koła występują jeszcze czasem w niektórych rowerach miejskich i turystycznych, od niedawna zaczęły pojawiać się jako rozmiar 29 cali w nowych konstrukcjach rowerów górskich.
W rowerach górskich stosuje się koła '26 cali, zaś w BMX-ach i rowerach do cyklotrialu stosuje się koła '24 cale. Obie te normy także są zatwierdzone przez UCI.
Oprócz tego w rozmaitych rowerach turystycznych, miejskich i dziecinnych stosuje się także koła '22, '18, '14 i nawet '12.
Zasadniczo - czym większe koła tym mają one mniejsze opory toczenia i można za ich pomocą uzyskiwać większe przełożenia i prędkości. Jednakże zbyt duże koła byłyby zbyt ciężkie i stawiałyby zbyt duże opory przy bocznych wiatrach.
Na gładkich nawierzchniach koła '28-'29 cali są idealnym kompromisem.
Dla orientacji podajemy wymiary w cm.:
- koło 26" - 55,9 cm
- koło 27" - 63,0 cm
- koło 28" - 62,2 cm ( jedyny dopuszczony przez UCI w kolarstwie szosowym )
|
|
Zmieniony ( 22.04.2007. )
|
Budowa roweru 
