Odpowiednia pozycja podczas jazdy ma wpływ na poprawność pracy całego układu ruchowego - naszego napędu. Dobór odpowiedniej ramy do wymiarów ciała jest jednym z najbardziej wpływających na pozycję czynników. Staw kolanowy jest najbardziej zaangażowany w napędzanie roweru i zarazem z racji budowy, najbardziej podatny na kontuzje. W tym artykule omówię parametry charakterystyczne dla rowerów szosowych. Największy wpływ na pozycję pracy kolan ma długość rury podsiodłowej. Kąt pomiędzy udem a łydką (a raczej ich kośćmi, dla nogi opuszczonej na pedałach w dół, korba ustawiona musi być wzdłuż rury podsiodłowej) powinien mieścić się w granicach 145 a 155 stopni. Dobór kąta zależy głównie od elastyczności ścięgien i "przyzwyczajenia" stawów do dużych obciążeń. W standardowym przypadku kąt ten nie powinien przekraczać 148 stopni. Poprawny wymiar ramy można oszacować za pomocą prostego obliczenia. Stojąc w lekkim rozkroku, w płaskim obuwiu (trampki, buty do SPD, itp.) należy zmierzyć długość nogi od ziemi do krocza, po wewnętrznej stronie. Ten wymiar należy pomnożyć przez współczynnik 0,66. Tak uzyskamy właściwą długość rury podsiodłowej. Oczywiście oprócz doboru ramy należy pamiętać o właściwej regulacji siodła (pomiar długości nóg mnożymy przez 0,883 uzyskując w ten sposób szacowaną poprawną odległość miedzy osią suportu a wierzchem siodełka). Istotnym wymiarem jest też długość korby, którą standardowo szacuje się jako 10% wzrostu pomniejszone o 5 (np. przy wzroście 180cm sugerowana długość korby to ok. 175mm). Poniżej tabela pozostałych wymiarów. Należy pamiętać że ostatecznie wymiary te dobieramy do indywidualnej budowy ciała.