|
Rower cyrkowy (akrobatyczny) - monocykl |
|
|
|
|
Redaktor: goldi
|
|
05.02.2006. |
Rower, który używany jest do wykonywania pokazów (trików) cyrkowych. Rowery cyrkowe konstruowane są zazwyczaj dla potrzeb konkretnego pokazu. Ich ogromną różnorodność ogranicza tylko pomysłowość artystów cyrkowych. Często spotykanymi rowerami cyrkowymi są monocykle, rowery kierowane przez zwierzęta, rowery akrobatyczne itd.
Konstrukcja Typowy monocykl składa się ze znacznie mniejszej ilości części niż rower dwukołowy. Mimo zewnętrznego podobieństwa elementy monocykla różnią się istotnie od swoich dwukołowych odpowiedników. Oto podstawowe różnice: - koło o podwyższonej wytrzymałości składające się z:
obręczy i szprych przystosowanych do dużych obciążeń, jak w dobrym rowerze górskim, oraz
piasty o specjalnej konstrukcji ze sztywną, nie obracającą się osią; - korby pedałów symetryczne (w rowerach dwukołowych prawa korba jest zazwyczaj zespolona fabrycznie z zębatką);
- pedały w monocyklach do sportów halowych i gier zespołowych pozbawione są ostrych krawędzi i wykonane są z niebrudzącego tworzywa, natomiast w monocyklach do jazdy terenowej i free-style stosuje się pedały platformowe z bolcami;
- widelec przymocowany jest do osi koła za pośrednictwem łożysk, które pozwalają na obrót koła i pedałów, od górnej strony zamocowana jest w nim sztyca siodełka;
- siodełko ma kształt półksiężyca i wyposażone jest często w uchwyt ułatwiający niektóre ewolucje.
Szczegóły konstrukcyjne i materiały używane do produkcji części są bardzo zróżnicowane w zależności od zastosowania monocykla i wymogów użytkownika. Istnieje kilka fabryk produkujących standardowe monocykle w krótkich seriach (głównie w Republice Chińskiej - Taiwan)), ale znaczna część monocykli produkowana jest na zamówienie w specjalistycznych warsztatach rowerowych (również w Polsce). Inne odmiany Poza opisaną wyżej wersją podstawową monocykl ma również kilka popularnych odmian. Są to, między innymi: - "żyrafa"- monocykl o długiej(wysokiej) ramie, pedały mają własną oś, a napęd na koło przeniesiony jest za pomocą łańcucha;
- "ultimate wheel" - monocykl bez ramy i siodełka, jadący stoi cały czas na pedałach;
- "wielokołowy" - koła ustawione są jedno na drugim, górne napędzane przez jadącego, dolne toczy się po podłożu.
JazdaJazda na monocyklu jest trudniejsza niż na rowerze dwukołowym. Operując pedałami i balansując ciałem należy utrzymać równowagę w dwóch płaszczyznach. Równowaga przód-tył utrzymywana jest przez odpowiednie przyspieszanie i zwalnianie monocykla za pomocą pedałów. Utrzymywanie równowagi poprzecznej do kierunku jazdy polega na jeĽdzie "wężykiem" (zazwyczaj niedostrzegalnym dla zewnętrznego obserwatora). Ze względu na stałe połączenie pedałów i koła prędkość poruszania się monocykla zależy od średnicy koła i prędkości poruszania pedałami. Dlatego do jazdy na dłuższe odległości używa się monocykli z dużym kołem (o średnicy 28 cali, lub nawet 36 cali), podczas gdy do trików i jazdy "freesyle" znacznie odpowiedniejsze są koła 20 cali. |
Rower 
