yoPS design
07.01.2009.

W skrócie

 
Konserwacja roweru PDF Drukuj Email
Redaktor: goldi   
18.09.2006.
Aby utrzymać rower w dobrym stanie technicznym, konieczne jest przede wszystkim poddawanie go okresowym przeglądom. Ich częstotliwość zależy od intensywności użytkowania roweru, warunków jazdy, ilości przejechanych kilometrów i wielu innych czyników (przechowywania itp.)

Uwagę należy zwrócić na:
- dokładne dokręcenie kierownicy, siodła, kół, mechanizmu korbowego, pedałów.
Eksploatacja roweru z elementami niedokręconymi spowoduje szybkie zużycie elementów gwintowanych, np. korby, osi, pedałów oraz mocno pracujących mechanicznie łożysk kierownicy, mechanizmu korbowego, piast kół, aż do ich całkowitego zniszczenia. Użytkowanie w tym stanie roweru jest mało komfortowe i może być przyczyną nieszczęśliwego wypadku.
- Stan luzów w elementach łożyskowanych.
Żadne łożyska nie mogą wykazywać wyczuwalnych luzów. Powinny natomiast zapewnić swobodne obracanie się poszczególnych łożyskowanych elementów. Nakrętki kontrujące muszą być mocno dokręcone.
- Stan układu hamulcowego.
Należy sprawdzić stan linek hamulcowych, klocków oraz skuteczność hamowania, wg wskazówek zawartych w dalszej części instrukcji obsługi.
- Regulację przerzutki przedniej i tylnej - prawidłowość dokręcenia pozostałych elementów złącznych roweru, takich jak: nakrętki, śruby, wkręty mocujące (błotniki, bagażnik, oświetlenie itp.).
- Działanie oświetlenia.
Sprawdzić, czy po uruchomieniu prądnicy układ elektryczny jest sprawny
Najczęstsze przyczyny defektów to:
a) zużyte żarówki,
b) brak kontaktu elektrycznego pomiędzy przewodami a żarówkami lub prądnicą,
c) brak metalicznego połączenia prądnicy, lampy przedniej lub tylnej z masą roweru, w przypadku mocowania tych podzespołów do części malowanych widelca.
- Stan ogumienia.
Opony nie powinny wykazywać pęknięć oraz nadmiernego zużycia bieżnika. W celu zachowania dobrego stanu ogumienia roweru należy unikać:
- gwałtownego hamowania,
- jazdy na oponach nienapompowanych,
- zabrudzenia olejem, naftą lub benzyną,
- wystawiania roweru przez dłuższy czas na działanie promieni słonecznych
 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »
WSTECZ
© 2009 Kolarstwo.info - rowery, części rowerowe i dietetyka sportowa
Design by yops.info!   Search Engine Optimization