|
Redaktor: goldi
|
|
11.02.2006. |
Długość łańcuchaDługość łańcucha, czyli w praktyce liczba ogniwek, zależy od odległości supportu od środka tylnego koła, od rozmiaru największych zębatek z przodu i z tyłu oraz od długości wózka przerzutki. Jakkolwiek istnieją dość skomplikowane sposoby obliczania tej długości, znacznie prościej jest dobrać tę długość metodą eksperymentalną. W tym celu: ustawiamy przerzutkę i przekładnię na największą zębatkę z tyłu i z przodu; przewlekamy niezapięty łańcuch przez cały układ napędowy, w ten sposób w jaki pracować on będzie po zapięciu i dociągamy do siebie oba jego końce; jeśli długość jest dobrze dobrana to wózek przerzutki powinien być niemal równoległy do powierzchni podłoża, ale górna i dolna część łańcucha nie powinna obcierać o siebie.
Przy zbyt długim łańcuchu będzie on zwisał na mniejszych przełożeniach, zaś przy zbyt krótkim nie będzie możliwości przerzucania na większe przełożenia. W większości rowerów górskich i szosowych liczba ogniwek zawiera się w przedziale 106-116. |
|
Czytaj
|
|
|
Redaktor: goldi
|
|
11.02.2006. |
|
Łańcuchy różnią się między sobą szerokością, kształtem blaszek w ogniwach i twardością, wynikającą z użytego do ich produkcji gatunku stali. Tylko długość ogniwek jest w olbrzymiej większości łańcuchów jednakowa i wynosi dokładnie 0,5 cala. Pozostałe parametry muszą być dostosowane do typu posiadanych zębatek. Szerokość łańcucha - jest zależna od liczby tylnych zębatek. Dla rowerów bez tylnej, zewnętrznej przerzutki, posiadających tylko jedną zębatkę tylną jest to 1/8 cala. Dla rowerów posiadających do 8 tylnych zębatek jest to 3/32 cala i dla rowerów z 9 zębatkami jest to 1/12 cala; Twardość łańcucha - musi być dobrze dobrana do twardości zębatek. Większość producentów podaje zwykle z jakim dokładnie rodzajem łańcucha powinien współpracować dany rodzaj zębatek. Przy zbyt twardym łańcuchu następuje szybsze zużywanie się zębatek, zaś przy zbyt miękkim ulega on zbyt szybkiemu wyciąganiu się. Zwykle im droższa grupa osprzętu, tym twardsze (i co za tym idzie trwalsze) są i łańcuch, i zębatki. |
|
Czytaj
|
|
|
Redaktor: goldi
|
|
11.02.2006. |
|
Łańcuch rowerowy to część układu napędowego roweru, która przenosi ruch obrotowy z przednich zębatek do tylnych zębatek. |
|
Zmieniony ( 11.02.2006. )
|
|
Czytaj
|
|
|
Budowa roweru 
