|
Redaktor: goldi
|
|
11.02.2006. |
|
Rozmiar ram jest zwykle podawany przez producentów w calach - oznaczających długość rury podsiodłowej od supprotu do miejsca łączenia z rurą górną. Niektórzy producenci stosują też swoje własne oznaczenia typu "S", "M", "L", "XL" itd.. |
|
Czytaj
|
|
|
Redaktor: goldi
|
|
11.02.2006. |
|
Najbardziej typowym materiałem na ramę są rury stalowe. Najtańsze ramy są produkowane ze zwykłej stali konstrukcyjnej "HiTen", nieco droższe są budowane z z bardziej wytrzymałych stali z domieszką chromu i molibdenu (ChroMo), zaś najlżejsze i najdroższe z aluminium, tytanu lub kompozytów karbonowych. Ze wszystkich tych materiałów najbardziej idealnym materiałem jest niewątpliwie tytan, który posiada wyższą odporność mechaniczną od stali i jest jednocześnie znacznie lżejszy. Tytan świetnie też pochłania nieprzyjemne drgania powstające w trakcie jazdy. Niestety ramy tytanowe są zwykle astronomicznie drogie. |
|
Czytaj
|
|
|
Redaktor: goldi
|
|
11.02.2006. |
|
Rama rowerowa - to podstawowa część roweru, tworząca jego podstawowy szkielet. Do ramy przymocowane są wszystkie pozostałe części rowerowe. |
|
Czytaj
|
|
|